１２种出口船型超１亿美元
今年上半年，我国有１２种船型出口金额在１亿美元以上，其出口额总计为５０．６７亿美元，占船舶出口总金额的９２．２％。其中成品油船、集装箱船、散货船作为传统三大出口主力船型，总计出口３２．２４亿美元，占我国船舶出口总金额的５８．６％。另外，上半年挖泥船的出口增长飞快，达到９９８９万美元。除此之外，上半年船舶出口另一亮点是新增３艘载重量超过３０万吨的原油船，出口额达２．１９亿美元，从一个方面反映了我国主要出口船型品种正趋于丰富。
订购客户来自１２８国
上半年我国共向世界１２８个国家和地区出口船舶，其中出口金额在１０００万美元以上的国家有３９个，出口额总计达５４．１亿美元，占出口总额的９８．４％。新加坡、德国、中国香港、日本、马绍尔群岛共和国、利比里亚、荷兰、韩国、希腊、塞浦路斯、丹麦等１１个国家和地区是我国上半年船舶出口主要市场，出口额均在１亿美元以上，而且多数增幅都为１至２倍，另外值得一提的是上半年对俄罗斯、中国台湾、西班牙、瑞士等４个国家和地区的船舶出口增长异常迅猛，出口额同比均有近百倍的增长，是我国船舶出口的新兴地区。
６３０家企业加入出口大军
上半年全国共有６３０家企业经营船舶出口业务，比去年同期增加了１４５家，其中出口额在１０００万美元以上的企业７４家，合计出口额达５０．８亿美元，占船舶出口总额的９２．４％。出口金额超过１亿美元的企业达到１５家，合计出口额达３０亿美元，占船舶出口总额的５４．６％。从以上数据说明随着国际船市的持续兴旺，经营船舶贸易的企业继续在增加，但是大部分业务还是集中在少数主营企业手中。
上半年大连船舶重工集团有限公司出口１４艘船，金额达６．４３亿美元，一跃成为上半年船舶出口的“领头羊”，上海外高桥造船有限公司和中国长江航运集团对外经济技术合作公司分别以３．７亿和３．４亿美元的出口额分列上半年船舶出口的二、三位。
散货船受到进口商青睐
上半年我国共进口船舶和船艇３７９１艘（条），同比增长５８．４％，进口总额为７．４亿美元，同比增长２０２％。最主要的进口船型依然是载重量不超过１５万吨的机动散货船，进口４．８亿美元，增长２８０．８％，占进口额的６５％；挖泥船进口增长也很快，进口１．１亿美元，增长３０９．７％，占进口额的１４．４％；未列名浮动结构体上半年进口巨幅增长，进口３７２５万美元，增长１１６１．７％，占进口额的５％。以上三种主要进口船型进口额总计６．３亿美元，占进口总额的８４．５％，这三种船型的进口大幅增长引起上半年船舶产品进口出现明显增长。
从日本进口占总额六成
上半年，我国共从３９个国家和地区进口船舶，其中最主要的进口国是日本。仅从日本一国进口的船舶金额就达４．６亿美元，占船舶进口总额的６１．５％。主要的进口企业是上海时代航运有限公司（２．１８亿美元）、中国机械进出口（集团）有限公司（１．４６亿美元）、广州市仪和轮船有限公司（０．９４亿美元）和中国交通进出口总公司（０．８３亿美元）。这四家企业的船舶进口额合计占上半年船舶进口总额的７２．８％。
