概述：
本周新造船市场相比上周而言平静了很多，一方面固然是因为西方“复活节”假期的临近，更主要的是因为目前中日韩主要船厂2010年前的生产任务基本已全部排满，市场上空余的船台非常有限。受此影响，新造船价依然稳步攀升，短期内看不到有任何下调的压力。
散货船市场本周成交：
1． TRANSMAN SHPG在韩进菲律宾船厂订造4条175,000载重吨的散货船,2010年交船,船价为每条7850万美元。
2． LYKIADOPOULO在韩国大宇订造2条180,000载重吨的散货船,2010年交船,船价为每条8200万美元。
3． ANANGEL SHPG在韩国大宇订造4条180,000载重吨的散货船,2010年交船,船价为每条8100万美元。
4． PHOENIX ENERGY在韩国SUNGDONG订造2条175,000载重吨的散货船,2010年交船,船价未披露。
5． CONTI REEDEREI在浙江蓝天订造4条57,000载重吨的散货船,2009/10年交船,船价为每条3500万美元。
油轮/LPG/LNG市场本周成交：
1. CONTROFIN MNGT在韩国现代订造1条159,000载重吨油轮，2009年11月交船,船价未披露。
2. DUNYA DENIZCILIK订造了4条113,000载重吨成品油轮，2010年交船,其他细节尚未披露。
3. CHAMBER FERTILISERS在韩国现代订造1条105,000载重吨油轮，2010年4月交船,船价未披露。
4. PALMALI SHPG在俄罗斯KRASONE SORMOVO造1条13,470载重吨成品油轮，2010年交船,船价未披露。
5. STX PAN OCEAN 在韩国NOKBONG订造了1条12,000载重吨化学品船，2009年5月交船,船价未披露。
6. KNUTSEN OAS在江南长兴订造了1条16，400载重吨化学品船，2010年交船,船价为3300万美元。
7. PETROLMAR 在克罗地亚KRALJEVICA订造1条9,240载重吨沥青船，2009年6月交船,船价为2600万美元。
8. SUNMATEC RESOURCES在扬州科进订造2条8,000载重吨油轮，2009年交船,船价每条为1200万美元。
9. TMN CO在南京东佳订造2条7,000载重吨化学品船，2009年2月和7月交船,船价每条为1200万美元。
集装船/汽车船市场本周成交：
1. S.PATJENS 在越南BACH DANG订造8条1,250TEU集装箱船，2009/11年交船,船价未披露。
2. W.RAMBOW在德国SIETAS订造1条1,250TEU集装箱船，2008年交船,船价为未披露。
3. GRIMALDI 在韩国现代MIPO订造5条22,500载重吨滚装船，2010/11年交船, 船价为8600万美元/条。
4. RAY SHPG在在韩国现代MIPO订造4条21,000载重吨汽车船，6,500个车位，2010年交船, 船价未披露。
5. WROON B.V在日本三菱订造2条13,500载重吨汽车船，3,900个车位，2009年11月及2010年2月交船,船价未披露。
6. WROON B.V在韩国现代MIPO订造2条12,000载重吨汽车船，3,500个车位，2009年9月及10月交船,船价未披露。
7. NEPTUNE SHPG在韩国现代MIPO订造6条12,000载重吨汽车船，3,500个车位，20010年交船,船价未披露。
（注：以上所有成交价格不作为任何价格凭据，仅供参考！）
本周新造船市场相比上周而言平静了很多，一方面固然是因为西方“复活节”假期的临近，更主要的是因为目前中日韩主要船厂2010年前的生产任务基本已全部排满，市场上空余的船台非常有限。受此影响，新造船价依然稳步攀升，短期内看不到有任何下调的压力。
散货船市场本周成交：
1． TRANSMAN SHPG在韩进菲律宾船厂订造4条175,000载重吨的散货船,2010年交船,船价为每条7850万美元。
2． LYKIADOPOULO在韩国大宇订造2条180,000载重吨的散货船,2010年交船,船价为每条8200万美元。
3． ANANGEL SHPG在韩国大宇订造4条180,000载重吨的散货船,2010年交船,船价为每条8100万美元。
4． PHOENIX ENERGY在韩国SUNGDONG订造2条175,000载重吨的散货船,2010年交船,船价未披露。
5． CONTI REEDEREI在浙江蓝天订造4条57,000载重吨的散货船,2009/10年交船,船价为每条3500万美元。
油轮/LPG/LNG市场本周成交：
1. CONTROFIN MNGT在韩国现代订造1条159,000载重吨油轮，2009年11月交船,船价未披露。
2. DUNYA DENIZCILIK订造了4条113,000载重吨成品油轮，2010年交船,其他细节尚未披露。
3. CHAMBER FERTILISERS在韩国现代订造1条105,000载重吨油轮，2010年4月交船,船价未披露。
4. PALMALI SHPG在俄罗斯KRASONE SORMOVO造1条13,470载重吨成品油轮，2010年交船,船价未披露。
5. STX PAN OCEAN 在韩国NOKBONG订造了1条12,000载重吨化学品船，2009年5月交船,船价未披露。
6. KNUTSEN OAS在江南长兴订造了1条16，400载重吨化学品船，2010年交船,船价为3300万美元。
7. PETROLMAR 在克罗地亚KRALJEVICA订造1条9,240载重吨沥青船，2009年6月交船,船价为2600万美元。
8. SUNMATEC RESOURCES在扬州科进订造2条8,000载重吨油轮，2009年交船,船价每条为1200万美元。
9. TMN CO在南京东佳订造2条7,000载重吨化学品船，2009年2月和7月交船,船价每条为1200万美元。
集装船/汽车船市场本周成交：
1. S.PATJENS 在越南BACH DANG订造8条1,250TEU集装箱船，2009/11年交船,船价未披露。
2. W.RAMBOW在德国SIETAS订造1条1,250TEU集装箱船，2008年交船,船价为未披露。
3. GRIMALDI 在韩国现代MIPO订造5条22,500载重吨滚装船，2010/11年交船, 船价为8600万美元/条。
4. RAY SHPG在在韩国现代MIPO订造4条21,000载重吨汽车船，6,500个车位，2010年交船, 船价未披露。
5. WROON B.V在日本三菱订造2条13,500载重吨汽车船，3,900个车位，2009年11月及2010年2月交船,船价未披露。
6. WROON B.V在韩国现代MIPO订造2条12,000载重吨汽车船，3,500个车位，2009年9月及10月交船,船价未披露。
7. NEPTUNE SHPG在韩国现代MIPO订造6条12,000载重吨汽车船，3,500个车位，20010年交船,船价未披露。
（注：以上所有成交价格不作为任何价格凭据，仅供参考！）
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