之前就马士基“世界第一班轮”地位的动摇写过一篇文章，搜集资料和整理文章的过程中，心情一直有一种说不出的复杂。或许大牌星都是具有如此牵动人的致命吸引力，他的一举一动都左右着观众的情绪。看到今天的这则新闻，之前的无奈和淡淡的伤怀已经黯然消逝，象春天含苞待放的花蕾，相信马士基会给我们展现他的新面貌，新风采。
象需要朋友一样，我们也需要敌人。从对手身上，我们可以学到很多东西。在运营成本的控制上，总统轮船就是马士基很好的一个对手。成本控制已经成为物流业界的一个热题，从各方各面压过来的成本增加使得船公司支架不住，纷纷上调运价和各种附加费。但是，这只是一种手段，大批船企同时都使用这个方法来保证正常的利润，长期如此，对航运市场的有序发展想必会造成不良影响。从自身出发，通过精简自身业务流程来降低成本的企业才是真正的大牌风范。总统轮船做到了，而马士基也发现发现自身的业务流程过于复杂，不但增加了运营成本，还导致业务操作时间过长，出错率高，影响对客户的服务质量。曾经有一个客户在网站上就马士基的一位工作人员的态度表示极其不满，说那个负责接待他的工作任态度高傲，冷若冰霜，姿态非常之高。当时我没放在心上，只是觉得这位朋友的描述有些夸张。但是，今天的航运市场，服务质量的高低已经成为判断一个公司是否规范和可信的标准，服务质量不光体现在工作效率上，更多的是体现在和客户沟通的细节和处理问题的相关细节中，规范，独具匠心的服务是我们赢得掌声的法宝。
选择，失败和成功的关键。据马士基相关人士分析，认为以往公司揽货过于强调船舶装载率，忽视了运营成本，而导致亏损。今后公司将对揽货进行选择。此外，公司过去造船通过集团内部船厂建造，在相关技术和相关材料的采购等环节上，相对于造船实力很强的韩国，船舶成本往往要搞出恨多。或许正是因为之前的这些选择，才有了今天这般的光芒四射，但是，时间在变，市场在变，当已经没有更多的时间来等待我们的创新和尝试的时候，利用已经被事实证明的可以节省我们的金钱和时间的方法，是一个理想的选择。
我们面前的马士基，正在通过不断转变和尝试开拓业务上的新局面。或许，第一宝座坐不坐得稳真的已经不再重要，我们更期待的是崭新的马斯基，发散更多不同魅力的马士基，永远具有那么一些致命吸引力的马士基。
象需要朋友一样，我们也需要敌人。从对手身上，我们可以学到很多东西。在运营成本的控制上，总统轮船就是马士基很好的一个对手。成本控制已经成为物流业界的一个热题，从各方各面压过来的成本增加使得船公司支架不住，纷纷上调运价和各种附加费。但是，这只是一种手段，大批船企同时都使用这个方法来保证正常的利润，长期如此，对航运市场的有序发展想必会造成不良影响。从自身出发，通过精简自身业务流程来降低成本的企业才是真正的大牌风范。总统轮船做到了，而马士基也发现发现自身的业务流程过于复杂，不但增加了运营成本，还导致业务操作时间过长，出错率高，影响对客户的服务质量。曾经有一个客户在网站上就马士基的一位工作人员的态度表示极其不满，说那个负责接待他的工作任态度高傲，冷若冰霜，姿态非常之高。当时我没放在心上，只是觉得这位朋友的描述有些夸张。但是，今天的航运市场，服务质量的高低已经成为判断一个公司是否规范和可信的标准，服务质量不光体现在工作效率上，更多的是体现在和客户沟通的细节和处理问题的相关细节中，规范，独具匠心的服务是我们赢得掌声的法宝。
选择，失败和成功的关键。据马士基相关人士分析，认为以往公司揽货过于强调船舶装载率，忽视了运营成本，而导致亏损。今后公司将对揽货进行选择。此外，公司过去造船通过集团内部船厂建造，在相关技术和相关材料的采购等环节上，相对于造船实力很强的韩国，船舶成本往往要搞出恨多。或许正是因为之前的这些选择，才有了今天这般的光芒四射，但是，时间在变，市场在变，当已经没有更多的时间来等待我们的创新和尝试的时候，利用已经被事实证明的可以节省我们的金钱和时间的方法，是一个理想的选择。
我们面前的马士基，正在通过不断转变和尝试开拓业务上的新局面。或许，第一宝座坐不坐得稳真的已经不再重要，我们更期待的是崭新的马斯基，发散更多不同魅力的马士基，永远具有那么一些致命吸引力的马士基。
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