集装箱修箱业是国际集装箱运输业的重要服务支持产业，世界各地集装箱修理费用差异很大，在日本集装箱修理工时价为35美元左右，而我国只需2~4美元。世界多数船公司或租箱公司愿意将集装箱调运至我国一些修理成本比较低、技术力量比较雄厚又离港口近的地区进行旧箱维修，我国已成为集装箱修箱大国。
据统计，黄岛口岸21家场站每年的集装箱修箱数量就近20万标准箱，其中冷藏箱近5万标箱，干货箱近15万标箱。目前，青岛西海岸已形成了以专业公司为主体、部分场站为辅助的集装箱修箱基地。集装箱修箱业的发展在提高口岸综合服务功能的同时，也存在一些影响环境、人身健康的隐患，需引起高度关注。
第一，在修理干货箱和冷藏箱的过程中会产生大量废旧金属材料和压缩机等废品废件。如一个普通20英尺干货箱箱体自重2.2吨，冷藏箱3.08吨，修箱中产生的废金属材料仅黄岛检验检疫局辖区一年可达数万公斤以上，这些废旧物品没有像整批从国外进口废金属材料那样在口岸进行放射性专项检测和卫生除害处理而直接流向了废品市场，等于缺少一道安全“屏障”，客观上会给人类健康带来危害。另外，黄岛口岸修箱业每年还报废数百个压缩机，每个压缩机携带废机油4升左右，这些废机油没有得到有效回收处理。
第二，在修理冷藏箱的过程中会产生大量的废旧保温材料。这些保温材料有的被垃圾清理公司运走填埋，有的被个体户买走用作工厂新建冷库的保温材料。仅黄岛口岸一年产生的废旧保温材料可达200立方米~300立方米，这些保温材料是不可降解的，给环境卫生带来影响。
第三，集装箱制冷剂泄漏比较严重。目前，冷藏集装箱安装的冷冻机组全部为国外制造，主要型号为美国产凯利和TK牌，日本产DAKIN和三菱牌。冷冻机组在冷藏箱运输、搬倒过程中经常处于颠簸状态，工作环境恶劣，导致冷冻机组管路出现制冷剂泄漏问题比较严重。据统计，在黄岛口岸场站每年的制冷剂维护充填量为15~20吨左右。发生泄漏的途径一是在冷藏箱运输途中，二是在维修过程中不注意回收造成。近年来，虽然生产的冷冻机组普遍采用了环保型的R134A或R404A等冷冻剂，但如此大量的制冷剂挥发对大气臭氧层还是会产生严重的破坏作用。
针对上述问题隐患，为确保修箱业的健康、可持续发展，保护口岸公共卫生及环境安全，黄岛检验检疫局加强进口集装箱的检疫和监督处理工作，并督促场站采取以下解决措施：
提高全员环保意识。充分认识集装箱修箱业产生的各种废旧物品对口岸公共卫生环境造成的危害以及制冷剂泄漏对大气臭氧层的破坏作用，避免只追求集装箱修箱业的高速度而忽视对环境的保护。
加强对专业修箱公司、修箱场站的日常卫生监管，进行风险分析，制定集装箱修箱业相应的监管工作程序。
对修箱中产生的废金属材料、废压缩机和废保温材料等废旧物品，建议借鉴国外的先进经验，探索由专业公司集中回收处理，做到二次安全利用，减少对环境造成的危害。对压缩机废机油应注意回收，不能乱倒。维修冷冻机组时注意回收冷冻剂，特别应防止泄漏挥发。同时，建议有关管理部门加大对此类行业的管理，提高环保准入门槛，保证集装箱修箱业的健康发展。
据统计，黄岛口岸21家场站每年的集装箱修箱数量就近20万标准箱，其中冷藏箱近5万标箱，干货箱近15万标箱。目前，青岛西海岸已形成了以专业公司为主体、部分场站为辅助的集装箱修箱基地。集装箱修箱业的发展在提高口岸综合服务功能的同时，也存在一些影响环境、人身健康的隐患，需引起高度关注。
第一，在修理干货箱和冷藏箱的过程中会产生大量废旧金属材料和压缩机等废品废件。如一个普通20英尺干货箱箱体自重2.2吨，冷藏箱3.08吨，修箱中产生的废金属材料仅黄岛检验检疫局辖区一年可达数万公斤以上，这些废旧物品没有像整批从国外进口废金属材料那样在口岸进行放射性专项检测和卫生除害处理而直接流向了废品市场，等于缺少一道安全“屏障”，客观上会给人类健康带来危害。另外，黄岛口岸修箱业每年还报废数百个压缩机，每个压缩机携带废机油4升左右，这些废机油没有得到有效回收处理。
第二，在修理冷藏箱的过程中会产生大量的废旧保温材料。这些保温材料有的被垃圾清理公司运走填埋，有的被个体户买走用作工厂新建冷库的保温材料。仅黄岛口岸一年产生的废旧保温材料可达200立方米~300立方米，这些保温材料是不可降解的，给环境卫生带来影响。
第三，集装箱制冷剂泄漏比较严重。目前，冷藏集装箱安装的冷冻机组全部为国外制造，主要型号为美国产凯利和TK牌，日本产DAKIN和三菱牌。冷冻机组在冷藏箱运输、搬倒过程中经常处于颠簸状态，工作环境恶劣，导致冷冻机组管路出现制冷剂泄漏问题比较严重。据统计，在黄岛口岸场站每年的制冷剂维护充填量为15~20吨左右。发生泄漏的途径一是在冷藏箱运输途中，二是在维修过程中不注意回收造成。近年来，虽然生产的冷冻机组普遍采用了环保型的R134A或R404A等冷冻剂，但如此大量的制冷剂挥发对大气臭氧层还是会产生严重的破坏作用。
针对上述问题隐患，为确保修箱业的健康、可持续发展，保护口岸公共卫生及环境安全，黄岛检验检疫局加强进口集装箱的检疫和监督处理工作，并督促场站采取以下解决措施：
提高全员环保意识。充分认识集装箱修箱业产生的各种废旧物品对口岸公共卫生环境造成的危害以及制冷剂泄漏对大气臭氧层的破坏作用，避免只追求集装箱修箱业的高速度而忽视对环境的保护。
加强对专业修箱公司、修箱场站的日常卫生监管，进行风险分析，制定集装箱修箱业相应的监管工作程序。
对修箱中产生的废金属材料、废压缩机和废保温材料等废旧物品，建议借鉴国外的先进经验，探索由专业公司集中回收处理，做到二次安全利用，减少对环境造成的危害。对压缩机废机油应注意回收，不能乱倒。维修冷冻机组时注意回收冷冻剂，特别应防止泄漏挥发。同时，建议有关管理部门加大对此类行业的管理，提高环保准入门槛，保证集装箱修箱业的健康发展。
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